風と人力

自転車店に発注していた
変速レバーが届きました。

結局、１０S化するのはやめて
９Ｓのままにします。

リアメカが旧Ｔiagraのままで
レバーをSORAのＳＬ－Ｒ３０００に変更です。

これね。




お値段は５，３７９円（税込み）。

では、折れたmicroSHIFTを外します。

まず、グリップを抜きます。



分かりにくい写真です。
自動車のワイパーゴムを交換した時に不要になったステンレスの薄い棒を
使ってハンドルとグリップの間に差し込んでます。
その隙間に注射器で水を入れるとグリップが抜きやすくなります。


microSHIFTのワイヤーのタイコキャップはゴムのキャップなのね。
シマノはネジ。


普通に組んで
調整して終わり。

大事なところは全部端折りました。

旧TIAGRAとSORAの９Ｓ組み合わせは
全く問題なく作動しました。

シャキシャキ動くと気持ちいいな。
絶対、microSHIFTとの組み合わせよりイイ感じです。

因みに今回、１０Ｓ化しなかった理由は、
欲張って１０×２Sにしようと思っていたら、
TYRELLの現行ＦＤ取付台座が旧タイプのＦＸに不適合だったからです。

なら、つまんないので
このままでいいや、ってなったのね。